Aston Martin работи върху изцяло нова архитектура, която ще бъде в основата на ново поколение спортни автомобили, започвайки от заместител на DB9 през 2016 г., научи Auto Express. Той изписва края на стареещата алуминиева VH архитектура, която е подкрепила всеки Aston, като се забрани на един-77 и Cygnet, след оригиналния Vanquish през 2001 г.
Реклама – Статията продължава по -долу
In an official press release this week, announcing 2013 total revenue up 13 per cent to £519m and global volumes up 11 per cent to 4,200, Aston’s chief financial Officer, Hanno Kirner revealed Aston was working on “a completely new architecture and technologies to ensure Че следващото ни поколение спортни автомобили е начело на дизайна, производителността и технологиите. ”
Той добави: „Стратегическото партньорство с Daimler AG ще донесе със себе си авангардно електрическа и електронна експертиза и споделеното развитие на световна класа V8 Powertars.“
Първоначалните доклади предполагат, че тази нова архитектура е просто преработена версия на VH архитектурата с нови електрически системи, взети от стратегическото партньорство с Mercedes, но сега изглежда, че платформата ще бъде чист дизайн на листа. Специфични подробности за неговото строителство все още не са налични, но предвид знанията на Aston в алуминиевите структури, безопасно е да се каже, че това е маршрутът, който ще поеме. Очаквайте да е значително по -лек, по -твърд и изключително гъвкав по отношение на междуосието и ширината на пистата.