Stellantis, компанията, създадена след сливането на PSA и FCA, е описала своята техника на електрификация през следващото десетилетие. До 2030 г. Stellantis цели 70 на сто от европейските си продажби да бъдат от превозни средства с ниски емисии, което включва както приставки Hybrid, така и пълни електрически превозни средства.
Групата ще инвестира 30 милиарда евро (около 21,7 милиарда британски лири) в проекта между сега и 2025 г., като цял набор от електрифицирани модели са планирани в състава си от 14 марки, вариращи от City Automobiles до пикап.
Stellantis потвърждава бъдещето на Ellesmere Port като Vauxhall, Peugeot и Citroen Electric Van Factory
Някои от марките на Stellantis ще бъдат много по -фокусирани върху тази техника на електрификация от други. Opel, например, ще се превърне в марка само за електричество до 2028 г.-и фирмата обяви, че ще пусне производствена версия на Manta GSE Elektromod до 2025 г.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу
Предстоящите EV -та на Stellantis ще се основават на четири нови, специални електрически платформи, наречени STLA малки, средни, големи и рамки, най -мощният от които ще има изход от много повече от 350kW (около 440bhp) и максимален обхват до до дото 500 мили.
Всяка платформа също има очакван обем на производство до два милиона бройки годишно, всички разработени, за да отговарят на нуждите на всеки сегмент. И така, STLA малката платформа ще бъде в основата на предстоящите хечбеци и кросоувъри на Peugeot и Citroen, докато STLA Ligg ще отговаря на най -значимите SUV от марки като Jeep и Dodge.